Samverkan

Hösten går vidare och RUB fortsätter att fördjupa sig i räddningstjänstens förunderliga värld. Veckan har i stort ägnats åt organisationsutveckling samt föreläsningar om samverkande organisationer. Imorgon ägnas t ex eftermiddagen åt polisorganisationskunskap.

Tankarna om arbete sprider sig också i klassen. Flera har sökt jobb och några ska på intervju de närmaste veckorna. Själv har jag, än så länge, hittat två jobb som intresserar mig. Ett har redan varit på rekryteringsbesök och ett kommer nästa vecka. Spännande!

Kvällen ägnades åt möte med Pålsjö Ängsblads redaktion. Än så länge är vi inte så många då flera från förra läsåret har rört på sig från Lund. Men vi hoppas på att kunna nyrekrytera från alla nyanlända studenter som har börjat på LTH. För den delen ligger vi bra till för Sydsvenskans pris till nations- och kårtidningar. Prisen finns i flera kategorier och utdelningen är i november...

RUB var på kursgården, som brukligt, i torsdags kväll/natt. Synnerligen uppskattat och riktigt kul att få köra brandbil med blåljus och siren för första och troligen enda gången i mitt liv.

Klart, slut.

Hösten

Nu är RUB07 inne på sin andra och sista termin, sedan är det dags att kasta sig ut i verkligheten och börja arbeta för brödfödan. Så vad är det då vi ska syssla med under hösten? Block 4, som heter "brandingenjör i organisationen", handlar mycket om stabsarbete och förändringsarbete i organisationer.

Nu trappar vi också upp det operativa och börjar övas i vår kommande roll som vakthavande brandingenjör eller motsvarande. Så nu börjar de spännande delarna... Mer ledningsspel och övningar med fler styrkor och fler saker att ta hänsyn till, som stab, media med mera. Nu sätts verkligen samordningsförmågan på prov!

Vecka 40-42 har vi operativ praktik och därefter börjar block 5, det sista blocket. Tiden kommer att gå fort till praktiken och ännu fortare därefter fram till lucia då vi gör vår sista dag på Revinge.

Idag hade vi ledningsspel 3, min klasshalva fick brand i däckfirma som var granne med en firma som tillverkade gödningsmedel och bekämpningsmedel. Fick bra styr på insatsen även om vi inte hann släcka däcken innan övningen avbröts...

Klart, slut.

Miljöbilshösten

Idag skriver E24 om "miljöbilshösten", fler och fler biltillverkare satsar på miljövarianter av sina modeller. Främst märks kanske etanolbilarna där flera tillverkare delar på samma motor, som t ex Skoda Octavia och VW Golf som båda får en etanolmotor på 102 hk. Något snålt med hästkrafter för Octavia kan jag tycka men räcker säkert till i Golf.

Det mest intressanta tycker jag ändå är VW:s satsning på miljöbilar som drivs med dielsel, dvs de ska ha ett koldioxidutsläpp på 120 g/km eller lägre. Både Golf och Polo får därmed dieselvarianter som kvalar in under 120 g-gränsen. Mest intressant är Polos BlueMotion-variant som på papperet ska dra 0,38 (!) l diesel/mil (Polo finns även i dieselvarianten TDI 80 som också klassas som miljöbil).

Jag har tidigare skrivit om tankar kring inköp av nya personbilar till räddningstjänsten. Nu ser jag bara anledningar till att välja bilar med små och snåla dieselmotorer istället för etanolbilar som slukar 1,1-1,4 l etanol/mil när det är dags för nybilsköp. Någon som var rädd för priset på dieselbilarna förresten? Det är visserligen högt, men torde vägas upp av dieselns högre andrahandsvärde i framtiden när bilarna ska säljas (enligt flera motortidningar).

Dessutom blir totalkostnaden per mil mest troligt lägst i en snål dieselbil än i en törstig etanolbil.

Klart, slut.

RUB är igång

Så återstår bara en termin innan vi är har "körkort" för att vara räddningsledare i Sverige. Terminen inleddes dock med ett studiebesök på andra sidan sundet, närmare bestämt på centrumstationen hos Köbenhavns Brannvesen med K, en svensk brandingenjör som arbetar där, som guide.

Tänk att så mycket kan vara så annorlunda bara några mil bort. I Danmark bedrivs mycket räddningstjänst på entreprenad där Falck är den största aktören. Och Danmark har långt fler deltidsstationer än vad Sverige har. Mycket beror förstås på lagstiftningen, det är egentligen nu nyligt som man har kommit på sättet att dimensionera räddningstjänsten efter riskbilden. Så, likväl som Danmark kan lära sig av Sverige skulle Sverige kunna lära sig av Danmark.

Gårdagen spenderades med "Lilla ledningsövningen", en försmak av vad som komma skall i höst. Situationen var skogsbrand, eller rättare sagt två skogsbränder där vi i RUB hade rollen som vakthavande brandingenjör. Nu börjar vi komma till de riktigt spännande delarna i räddningstjänstbiten!

Jobbsökeriet är igång förresten. För närvarande slipar jag på två ansökningar.

Klart, slut.

Betydelsen av ledarskap

Av en slump surfade jag runt och fick reda på att över hälften av deltidarna i Lindesberg sagt upp sig på grund av samarbetsproblem med räddningschefen.

En av konsekvenserna är att räddningschefen numera inte får åka som räddningsledare vilket får anses som ett unikt beslut av kommunledning och fack. Enligt LSO 3 kap 16 § är räddningschefen räddningsledare men "får utse någon annan som uppfyller de behörighetskrav som föreskrivs av regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer att vara räddningsledarare". Således tas en lagstadgad rätt bort från räddningschefen!

Det hela ställer ledarskapsutbildningen på RUB i en än viktigare dager. Människor är inte robotar, därav krävs ett gott ledarskap av chefer. Det ska bli intressant att följa utvecklingen i Lindesberg. Om situationen inte blir löst innan oktober står kommunen utan över hälften av brandmännen.

Klart, slut.

Skön snubbe

Det finns busschaufförer och så finns det busschaufförer.

Tjuvlyssnat är den kanske roligaste sidan med dråpliga och skojiga tjuvlyssningar från hela Sverige och har flera från min hemstad Umeå. Bland annat en från "reggae-chauffören" och jodå, jag har åkt med denne busschaufför. Han är lika skön i verkligheten som han framstår i tjuvlyssningen! :)

Klart, slut.

Sommarinspiration

I sommar har jag ägnat mig åt att läsa och titta på sånt jag tycker är intressant helt utan att tänka på vad media eller folk har recenserat eller tyckt om det. Förutom att det skänker ett lugn åt själen har också hjärnan fått lite motion så att sommarens förslappning inte ska klamra sig fast när RUB börjar igen. Så idag tänkte jag tipsa om två böcker och två föreläsningar som allihop vänder lite upp och ned på ens världsbild när man väl tagit dem till sig.

Först ut: "I trygghetsnarkomanernas land" av David Eberhard. Läsvärt om hur tryggheten i Sverige faktiskt inte alltid är av godo. Billig som pocket hos Lycknis (direktlänk till boksidan) för studenter eller som inbunden hos Mareld för icke-studenter.

Mitt andra boktips är "Hälsningar från ondskans axelmakter" av Caroline Salzinger. En unik skildring inifrån USA:s "skurkstater", den berör och upprör. Köp inbunden hos Lycknis (direktlänk till boksidan) om du är student eller hos Bokus för alla andra för bra pris.

Och till sist, Hans Roslings två föreläsningar om hälsa och fattigdom på TED:s hemsida. De är bara ca 20 minuter vardera så de tar inte lång tid. Trots sitt korta format är de inspirerande, allmänbildande och väcker många tankar!

Klart, slut.

Kampanjer

Reklam är ett intressant media och föremål för såväl forskning som svordomar. Det svåraste är dock att få reda på om budskapet når fram. Vissa målgrupper kan vara väldigt utsatta men också väldigt svåra att nå med annonser och propaganda.

Stockholms brandförsvar gjorde dock för nåt år sedan en uppmärksammad kampanj med bland annat bilder på från ett krematorium med texten "Det här är andra gången som Anders kremereas". Stötande? Kanske. Uppseendeväckande? Absolut. Annorlunda? Väldigt. Vill minnas att den riktade sig till den unga delen av befolkningen.

Så jag kunde inte låta bli att knåpa ihop några egna budskap, kanske får jag användning för dem i framtiden. Två exempel nedan:

Det här var sista blosset i sängen.
För alltid.

och

Det räcker med att det luktar bensin på olyckan.
Kör aldrig onykter.

Klart, slut.

Snart är allt farligt

Efter att ha läst David Eberhards "I trygghetsnarkomanernas land" (mycket läsvärd!) får jag väldigt mycket distans till artikeln om "livsfarliga skrivare" på E24. Nog för att vi inte vet mycket om partiklar, men att påstå att vissa skrivar är lika farliga som cigaretter? Måste de anställda stå vid skrivaren dygnet runt året om? Eller är nivåerna under de gränsvärden som finns för en arbetsdag på 8 timmar i Sverige? Och studien i sig, räcker den för att bevisa att skrivarna är farliga? Och varför släpper vissa skrivare inte ut några partiklar?

Snarare vore studien vettig att ge till skrivartillverkarna eftersom vissa tydligen uppnår nollutsläpp än att förse vissa skrivare med varningstext. Men i USA har ju den enskilde individen inget eget ansvar för sig själv så där kommer väl varningstexterna att sättas upp rätt fort...

Klart, slut.

WTCC

WTCC-tävlingen i Anderstorp gick fina fisken! Många snabba bilar, mycket att titta på och ett kärt återseende vid postering BB i form av K & Co. Fyra väldigt intressanta och trevliga människor att dela en postering med! :) Foton kommer förhoppningsvis inom en snar framtid.

Rydell vann för övrigt race 2 med sin Cheva och WTCC kommer att arrangeras ytterligare 2 år framöver på Scandinavian Raceway i Anderstorp. Nu börjar statusen återvända till den forna Formel 1-banan (F1 kördes där på 1970-talet) efter nästan 30 års slumrande. Mycket trevligt!

Det enda tråkiga är att svensk media inte bevakade och uppmärksammade helgen så mycket. Det är trots allt ett världsmästerskap i motorsport som har gästat landet! Ett av 3 VM i motorsport för bilar, de övriga är rally och Formel 1. Att "lilla" Sverige får hit VM för standardvagnar (dvs WTCC) är alltså väldigt, väldigt stort...

Klart, slut.